话，庄群老师的话也不能算错，但我觉得他将汽车升级到一种图腾、一种信仰、甚至是将其神话了，将研究汽车的功能给夸大的过分了，这就不太合适，在我看来，汽车是什么？其实如果化繁为简，归根到底，汽车就是一个将人或者货物从a点运输到b点的交通工具。

对于菲亚特126p这种级别的家用微型轿车来说，不论是汽车厂商还是用辉己，都不会拿百万级别的豪车的要求来要求这款车，大家的要求其实很低，只要车子能够遮风挡雨，不要经常坏，稍微舒适一点，这就差不多了”

宋镜瀛老先生听的频频点头，虽然他没有听不到陈耕与庄群的对话，但他认为陈耕的话的确很有道理，但作为一名多年从事汽车研究和教育的经验丰富的专家，宋镜瀛老先生知道陈耕其实说的没错，归根到底，汽车就是一个将人或者货物从a点运输到b点的交通工具，扯其他那些没用的作什么？

心里头暗自叹息了一声：庄群这是走歪了啊。

陈耕可不知道宋镜瀛老先生对庄群的评价竟然是这样的，他接着道：“现在看来，润华实业和湘江机器厂的‘家用微型轿车计划’最大的拦路虎和绊脚石就是xj750发动机的可靠性和稳定性不好，但我们已经开始在做这方面的工作，为了能够让车主们不要‘不是在修车，就是在去修车的路上’，我们润华实业现在正在与成发以及德国的几位发动机工程师一起对xj750发动机进行修改。

在不对发动机的整体进行大的改动的情况下大幅度的提升xj750发动机的可靠性、稳定性以及整体功率，现在第一阶段的工作已经基本完成，最大功率已经提升至了32马力，只要等测试完成，没有什么大的问题，就可以正式定型，可惜”

砸了咂嘴：陈耕满心遗憾的道：“可席群老师根本就不停我们说”

宋镜瀛老先生却是激动了，他连忙追问道：“你们真的在保证可靠性和稳定性的前提下，将xj750的最大功率提升到了32马力？”

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