栋，也只是安排到了山东那边而已。

他能做的就是在收辽饷之时，将矛头主要指向了‘杂费’，而不是以百姓自耕农为主。但因此，他也被骂的遍体鳞伤，树敌无数。

现在，大明的心腹之患，终于被皇上重创，辽东之战，有了一个重大的转折，这是何等的幸事♀是他‘执政’之下的丰功伟绩，当然的大办特办了。

有了官方的意思表示，下边的民众当然是纷纷的表达着他们的热情，将庆功的喜气传遍大明。

而大同城外，也在这种热闹庆祝声中，开始了一个新鲜的全线开通仪式♀个仪式是用来开通大天高速有轨马车来进行的，就是大明首条大同到天门城的有轨马车。

有轨马车道，总长一百二十里，铺设着轻轨，中间有四个专门的驿站，马车由专门地方制作的，由四匹马拉着跑的特殊马车，均为四轮马车，当然轮子是特制的铁轮，适合在轨道上行进。平均跑上二三十里，就会换马，在四个驿站里，有专门的换马之地＄同驿站换马不换人一个道理，让马儿保持冲锋的速度，如此行进也有了那六百里加急，或者七百里加急之说。一般来说，马的日行程（八小时）在一百二三十里路左右，象白杆兵那样的急进军每日近二百的速度，已经相当罕见了。当然那是吃渴住一路都有人照顾的原因。

驿站换马的速度相当快，只要把马连相鞍具等一起连同桥换，不是一匹匹的换n专门的工具环，一解一扣，就御开了，而换上的时候也是把早就准备好的马匹，一扣上，也就可以了。所以换马所需要的时间不多。

而四匹马如此的冲锋速度，连起来那是相当恐怖的，平均的时速，能有八十里左右，而去掉了换马的时间，也有七十多里的时速。

第一次开通，大家看到了马车的速度相当快，不足一个时辰，这一百二十里跑就跑完了！

马车的时速如此之快，把围观的众人惊的是目瞪口呆。要知道这个速度不是空身，而是拉了二千斤的货物，这样的动力何其之大？(未完待续。。)

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