动边远地区经济发展的同时，也加速了军队的调动，增强了军队的威胁力，从某些方面来讲，某条铁路线的国防意义也需要比经济意义还要大

例如在美尼斯地区，蓝羽军的多条铁路就是按照国防的需要来修建的，而且也发挥了巨大的作用。鲁尼利亚和楼兰王国的很多边远地区，虽然铁路修建难度很大，但是杨夙枫还是坚持将铁路修到了那里，有一条铁路线的存在，无论从哪个方面来讲，都能够给人一种安定的感觉，当地的叛乱也立刻下降到最低，铁路加强了经济的往来，当地居民反叛的心理随着经济的发展逐渐的降低了。

需要多少人？

需要多少钱？

需要多少时间？

这是修建铁路线的最基本的三个问题。

伊利亚特一项一项的分别解说，他说，现在蓝羽军修建铁路线的工程，基本都是承包给有实力的公司进行的，蓝羽军只需要按照合同的规定支付资金即可，不过，在部分的重地段，尤其是在某些施工艰难地段，蓝羽军自己还是需要组织力量进行重攻关。

天佑铁路的延长线没有太大的施工难度，完全可以放手承包给民间的铁路公司，甚至可以将这条铁路线完全拍卖给民间铁路公司进行经营。但是尼洛神京到海森威港的铁路线就比较麻烦，在樱川道的境内，需要穿越的施工难比较多，民间的铁路公司不一定有这样的技术力量，而且，这条铁路线目前还基本看不到太多的经济价值，即使进行招标，也难以找到合适的民间铁路公司，所以，这条铁路线蓝羽军是需要自己动手的。

“必须分段进行，否则无法提供这么多的资金。”裁冰绡冷静的说道，声音里没有丝毫的感情。她分析了大量的财政数据，让杨夙枫不得不同意她的建议。目前蓝羽军的资金使用，的确在一个节骨眼上，虽然从山海关外四大家族掠夺到了不少的资金，可是需要使用的地方更多，而且扩编了好几个步兵旅，光是武器的采购费用就是一个天文数字，而且空军耗费的资金的确也太多了一。

最后，经过两个小时的商量，尼洛神京到海森威港的铁路线正式敲定下来，立刻开工。主要的施工力量由蓝羽军铁路部门自己进行，不过在部分没有技术难度的路段，则承包给私营的铁路公司，整条铁路线，总共划分给六个铁路公司分段承包，这样做可以加快施工的速度。在财政保证的情况下，这条铁路线应该能够在两年的时间内完成。至于金陵港到尼洛神京的铁路，相信只需要九个月就可以完工。

裁冰绡走了以后，伊利亚特又汇报了一些有关公路交通方面的建议和设施。按照杨夙枫的要求，在今年的下半年和明年的上半年，蓝羽军的交通部门，都需要花大力气的完善蓝羽军控制区的道路。目前除了金川道地区以后，蓝羽军在依兰大陆控制区的道路，要比美尼斯地区还差，除了芳川道稍微好一以外，其余地区，包括龙川道，都没有一条拿得出手的道路，的确是令人悲哀的事情。

经济想要发展，必须先将道路网完善起来，唐川帝国朝廷连这个最基本的道路都不懂，难怪他们要灭亡，单就这一来说，杨夙枫也有充分蔑视明山桂的理由。什么三代能臣，连修路都不会，难怪要悄悄地自杀了。

商谈了好久，伊利亚特才走出蓝羽军指挥部，正好看到蓝羽军海军陆战队的司令员沈凌云和蓝羽军海军第二舰队的指挥官弗莱彻进来，弗莱彻不知道因为什么生气了，还在那里愤愤地嚷叫着说道：“和平年代！什么和平年代？”